* Lập kế hoạch tái thiết đô thị và kế hoạch chuyển đổi quyền lợi cho 5 thửa đất, bao gồm thửa đất số 461, đoạn Phái Bì, khu Thổ Thành, thành phố Tân Bắc.

* Lập kế hoạch tái thiết đô thị và kế hoạch chuyển đổi quyền lợi cho 5 thửa đất, bao gồm thửa đất số 461, đoạn Phái Bì, khu Thổ Thành, thành phố Tân Bắc.

Diện tích nền đất:

Khoảng 8.446,66 m² 

Sử dụng phân vùng:

Nhà ở trên đất Công nghiệp 

Tỷ lệ phủ sóng tòa nhà:

60% 

Tỷ lệ âm lượng:

210% 

Nguyên nhân hình thành

Vị trí dự án tại Khu Công nghiệp Thổ Thành, gần ga metro Dingpu. Phía Tây giáp đường Sanmin rộng 14 mét, phía Đông tiếp giáp đường Jin'an rộng 11 mét. Phía Nam giáp Trung Tâm Dịch Vụ Khu Công nghiệp Thổ Thành và nhà máy đang xây dựng, còn phía Bắc giáp khu nhà máy cũ và khu vực dân cư được ngăn cách bằng lối đi dành cho người đi bộ. Dự án này thuộc loại Nhà ở trên đất Công nghiệp quy định chi tiết triển khai Luật quy hoạch đô thị của thành phố Tân Bắc (New Taipei) Điều 47 khoản 2 điểm 1, để thực hiện kế hoạch phát triển đô thị. Dựa trên đặc điểm của khu đất, dự án này quy hoạch một tòa nhà xưởng cao 11 tầng trên mặt đất và 3 tầng dưới lòng đất, mục đích sử dụng đều là loại nhà xưởng (C-2).
Mục tiêu và ý tưởng thiết kế
1.Phối hợp với chính sách, loại bỏ các công trình cũ, thay thế bằng các công trình nhà máy mới trong Khu công nghiệp Thổ Thành có quy mô và giá trị chỉ số phát triển.
2.Sử dụng hình dáng và bố cục mới của nhà xưởng thế hệ mới để mô tả nội dung của công nghệ hiện đại của nhà máy thế hệ mới.
3.Bao phủ tòa nhà bằng cảnh quan xanh mang lại môi trường đô thị thoải mái và nhân văn hơn.

Kiến trúc

•Cân nhắc dựa trên vị trí đường Sanmin của Khu Công nghiệp Thổ Thành, Đường Sanmin là lối vào chính và đường Jin'an là lối vào cho xe cộ.

•Thiết kế một sảnh trống trần ở lối vào chính của Đường Sanmin để dựng hình ảnh trụ sở công ty.

•Tòa nhà được thiết kế có hướng thẳng Bắc – Nam, để thuận lợi cho việc quan sát tòa nhà từ đường Sanmin và cũng giúp tiết kiệm năng lượng và giảm khí thải carbon.

•Đường Sanmin và đường Jin'an đều được lùi lại hơn 8 đến 10 mét để tạo lối đi rợp bóng cây.

•Bao phủ tòa nhà bằng không gian xanh, tập trung nhiều hơn ở phía nam và tạo ra một quảng trường xanh thư giãn.

•Lối ra cho xe cộ được đặt cách xa làn đường lân cận và các giao lộ đường, phân luồng đường di chuyển cho người, xe cộ và hàng hóa, cũng như phân luồng đường dốc riêng biệt cho ô tô và xe máy.