工程緣起

西濱快速公路桃園至新竹段係於民國85年起逐段辦理設計施工，後因政府財政及民眾抗爭，觀音至鳳岡段僅施作兩側平面車道及跨河橋樑。因平面車道皆連接兩側農路，基於安全因素設置號誌儀控，減少用路人使用意願。98年起始續辦理易肇事路段高架化。觀音至鳳岡段主線新建工程計畫，路段北起西濱快速公路觀音交流道，南至鳳鼻隧道南端。本計畫路線全長20.65公里，主要工程包括道路、橋梁、大地、排水、環境保護、景觀及照明等工程。

工程介紹與特色

本工程橋墩及基礎已避開紅樹林範圍，橋梁上部結構施工以懸臂工法施作，於濕地區域內不架設支撐及施工平台，避免夜間施工（夜間十點後)，避免燈光照明及噪音，施工圍籬設置於濕地範圍外，降低汛期及生態干擾。