工程介紹
鵬灣跨海大橋是連接起南平里與嘉蓮里的交通樞紐，全長579公尺，橋面寬30公尺，於2011年3月正式通車啟用，本座跨海大橋為特殊三向度設計的斜張橋是台灣唯二現存的開啟橋，位於屏東縣大鵬灣國家風景區內，橫跨大鵬灣潟湖中唯一的出海口，位置即青洲濱海遊憩區北邊，屬於大鵬灣環灣道路一部分。
施工期間
2008／03／30－2011／02／20
榮獲獎項
工程緣起
由於大鵬灣屬於單口囊狀潟湖，跨海大橋下即是潟湖唯一的進出海口，若設立橋樑雖可以達到陸運作用，卻阻斷了未來潟湖內遊艇港及帆船中心的發展方向；在這樣的時空背景下，全台首座可開啟式橋梁應運而生。
工程介紹與特色
傾斜式開啟:1.固定轉軸式2.平衡重量與驅動裝置在橋面下方
活動橋開啟後水面上方無高度限制，確保大型或高桅桿船隻通行安全。
三向度變化之斜張橋塔，每一昇層之鋼筋及模板施工均難以系統化，施工之難度甚高。
三向度變化之風帆造型斜張橋塔，有別於一般二向度變化之斜張橋塔，成為大鵬灣風景區重要景觀地標。
本標橋梁墩柱及斜張橋橋塔均採自充填混凝土(SCC)施築，橋塔部分並配合使用造型模板，增加美觀。
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傾斜式開啟：1.固定轉軸式 2.平衡重量與驅動裝置在橋面下方。
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活動橋開啟後水面上方無高度限制，確保大型或高桅桿船隻通行安全。
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三向度變化之風帆造型斜張橋塔，有別於一般二向度變化之斜張橋塔，成為大鵬灣風景區重要景觀地標。
工程效益
・ 國道3號林邊交流道地勢較低，屢因豪雨封閉交流道，環灣道路完成則提供因淹水致無法運轉通行之替代功能，在莫拉克颱風造成屏東縣林邊鄉重大災情時，發揮救災搶險之重要角色。
・縮短東港鎮南平里與嘉蓮里車輛行駛距離，提高用路人的便捷性，亦減少油料與時間的消耗，提升節能減碳效益。
・全臺首座活動橋，配合觀光遊憩，定期開啟活動橋，每逢例假日即吸引約7,000人次之觀光人潮，國際高桅杆帆船賽舉辦，將美麗的大鵬灣風景區行銷至全球，帶來有形的觀光產值。